Exoneración y limitación de la responsabilidad del porteador marítimo
Disclaimer and limitation of liability of the maritime carrier
Resumen (es)
El origen de las cláusulas de limitación y exoneración de responsabilidad del
porteador marítimo coincide con el proceso de libertad de pactos en la
contratación en la codificación, siendo ampliamente utilizados en la práctica
marítima durante el siglo XIX. Las Reglas de la Haya-Visby integran un
acuerdo entre los intereses navieros y cargadores para regular estos esquemas de
responsabilidad, con una fuerte influencia del derecho del common law. Dada su
naturaleza excepcional en la determinación de la responsabilidad, las causales de
limitación y exoneración de responsabilidad deben interpretarse bajo los
principios de excepcionalidad, causalidad y taxatividad.
Resumen (en)
The origin of disclaimer and limitation of liability clauses in maritime transport
occurred on the approval of civil and commercial codes, being widely used in
maritime practice during the 19th century. The Hague – Visby Rules imply an
agreement between carrier and cargo interests to regulate carrier liability,
heavily influenced by common law. Given its exceptional nature in the
determination of liability, the causes of limitation and exemption from liability
must be interpreted under the principles of exceptionality, causality and
restriction
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